Владимир климов биография
Климов, Владимир Иванович
В Знание.Вики есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Климов; Климов, Владимир.
Влади́мир Ива́нович Кли́мов (4 апреля1922, Ртищево, Саратовская губерния, РСФСР, СССР — 24 мая1980, Тольятти, Самарская область, РСФСР) — советский военнослужащий, Герой Советского Союза, красноармеец, старшина 6-й отдельного моторизованного понтонно-мостового батальона 1-й понтонно-мостовой бригады Степного фронта, участник Великой Отечественной войны[1]. Награждён орденами Ленина, Октябрьской Революции и медалями[2].
Биография
Владимир Климов родился 4 апреля1922 года в городе Ртищево Саратовской области в семье железнодорожников, где с детства прививали трудолюбие. После окончания семилетней школы он поступил на работу слесарем в вагонное депо на родной станции. С началом Великой Отечественной войны в июле1941-го Климов вступил в ряды Красной армии[1].
В 1942 году он был направлен в 6-й отдельный моторизованный понтонно-мостовой батальон, действовавший на множестве фронтов: от Юго-Запада до Второго Украинского, включая оборону Киева и Харькова, участвовал в битвах за Сталинград и Курск, в освобождении У
БИОГРАФИЯ ВЛАДИМИРА КЛИМОВА
Российский ученый в области авиационного моторостроения. Конструктор авиационных двигателей. Генерал-майор инженерно-авиационной службы. Академик Академии Наук Советского Союза. Дважды Герой Социалистического Труда. Лауреат четырех Сталинских премий.
Владимир Климов родился 23 июля 1892 года в городе Москва. Его родители были крестьянами из Владимирской губернии, отец - Яков Алексеевич, мать - Прасковья Васильевна. Владимир был одним из восьми детей. Свое образование юноша получил в Комиссаровском техническом училище, а позже в государственном техническом университете города Москвы.
Трудовую деятельность начал в октябре 1917 года инженером-конструктором общества Коломенских заводов. С июля 1918 по 1931 год работал старшим инженером-лаборантом, начальником отдела, помощником директора научной автомобильной лаборатории, преобразованной затем в Научный автомоторный институт СССР.
С 1931 года работал начальником технического контроля отдела бензиновых двигателей Центрального института авиационного моторостроения. По совместительству преподавал в Московском высшем техническом училище, Ломоносовском институте и Академии Военно-Воздушного Фло
В этот день в 1892 году родился выдающийся отечественный конструктор авиадвигателей
23 июля 1892 года родился Владимир Яковлевич Климов – выдающийся советский конструктор авиадвигателей. Он был основоположником двух направлений отечественного авиамоторостроения: поршневого и турбореактивного. Двигатель М-105, разработанный ОКБ Климова, называют мотором Победы в Великой Отечественной войне. Сегодня имя конструктора носит крупнейший российский разработчик авиадвигателей – «ОДК-Климов» в составе Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха.
Начало пути
Владимир Климов родился 23 июля 1892 года в семье деловитого владимирского крестьянина, который разбогател, организовав строительную артель в Москве. Все дети Якова Алексеевича получили качественное образование. В 1903 году Владимир поступил в Комиссаровское училище, одно из лучших технических учебных заведений Москвы. Будущий конструктор ходил в училище пешком, а сэкономленные на проезде деньги тратил на книги и на разведение голубей. Любил Владимир бывать на авиационных шоу на Ходынском поле. Сопоставляя увиденное там с прочитанным в книгах, он осваивал основы авиастроения.
В 1910 году Климов поступа
Климов Владимир Яковлевич – главный конструктор опытно-конструкторского отдела авиамоторного завода №26 Народного комиссариата авиационной промышленности СССР, город Рыбинск Ярославской области; главный конструктор Государственного союзного опытного завода №117 Министерства авиационной промышленности СССР, академик Академии наук СССР, генерал-майор инженерно-авиационной службы, город Ленинград.
Родился 11 (23) июля 1892 года в Москве, в семье рабочего-штукатура, выходца из крестьян Владимирской губернии, со временем ставшего состоятельным строительным подрядчиком. Русский.
Получил первоначальное домашнее образование. Окончил Комиссаровское техническое училище в Москве, готовившее строителей, в 1910 году. В 1917 году окончил Императорское Московское техническое училище (ныне Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана). Ученик выдающегося деятеля отечественной авиации профессора Н.Е. Жуковского, несколько лет состоял в его инженерном кружке.
В 1917 году после окончания училища несколько месяцев тяжело болел. В ноябре 1917 года был призван на военную службу, служил рядовым в 55-м запасном пехотном полку в Москве. В марте 1918 года демобилизован.
С а
23 июля 1892 года родился Владимир Яковлевич Климов, будущий генерал и дважды Герой Соц.Труда!
Российский ученый в области авиационного моторостроения. Конструктор авиационных двигателей. Генерал-майор инженерно-авиационной службы. Академик Академии Наук Советского союза. Дважды Герой Социалистического Труда. Лауреат четырех Сталинских премий.
Владимир Климов родился 23 июля 1892 года в городе Москва. Его родители были крестьянами из Владимирской губернии, отец - Яков Алексеевич, Мать, Прасковья Васильевна. Владимир был одним из восьми детей. Свое образование юноша получил в Комиссаровском техническом училище, а позже в государственном техническом университете города Москвы.
Трудовую деятельность начал в октябре 1917 года инженером-конструктором общества Коломенских заводов. С июля 1918 по 1931 год работал старшим инженером-лаборантом, начальником отдела, помощником директора научной автомобильной лаборатории, преобразованной затем в Научный автомоторный институт СССР.
С 1931 года работал начальником технического контроля отдела бензиновых двигателей Центрального института авиационного моторостроения. По совместительству преподавал в Московском высшем техническом училище,